Nous ne recommandons pas. Très longue attente et au final rien fait sur les véhicules. Nous avons eu l'impression de nous être fait bernés . Garage à fuir. Le patron n'est vraiment pas fiable.
Après un contact de bonne qualité je me fais littéralement ghosté... J'attends un peu encore avant de développer le commentaire si besoin
A FUIR !!!! Mai 2023 : Problème majeur de moteur (135 000 km). Je vais chez Oak sur recommandation d'un autre professionnel de l'auto. Ils me disent que mon moteur est HS et me conseillent de le refaire plutôt qu'un échange standard. Après plusieurs relances et souvent des appels sans réponse, je récupère enfin mon véhicule fin juillet 2023. Deux jours après, des bruits inhabituels dans l'habitacle apparaissent et l'arbre de transmission touche un carter. Le technique à mit la radio lors de l'essai... Le 7 août, les voyants FAP (alors qu'il a été nettoyé) et adaptative light s'allument. Forte ventilation moteur après coupure de contact (apparemment normal). Mon véhicule est pris en charge fin novembre 2023 sans résultat probant sur le FAP et un problème de branchement des feux au remontage résolu. Décembre 2023 : consommation lente et anormale de liquide de refroidissement, odeur désagréable à l'arrêt. Le garage ne trouve rien. Début Juin 2024, le véhicule ne démarre plus du tout, J'arrive à avoir difficilement Jonathan comme d'habitude, il ne peut pas venir voir le véhicule (20 min de mon domicile), il me dit c'est peut être la batterie, ou les relais, le démarreur, il m'envoi des docs ( je dois me débrouiller).finalement, le garage avait mal serré la tresse de masse du démarreur (CF un garagiste). Fin Juin 2024 : même problème de liquide de refroidissement et de FAP. Ils pensent que cela vient peut-être du radiateur de la vanne EGR et ajoutent un produit traçant. Une pièce changée l'année précédente cède. On me demande de rouler plusieurs centaines de km pour que le produit se propage. Il me savoir que l'échangeur ne serait pas à sa charge, hors il avait comme mission de tout vérifier, ce qu'il a fait d'ailleurs pour les injecteurs, les pièces moteurs ... et me dit que ma voiture était dans un état désastreux à l'origine ... je lui retourné qu'elle était chez lui pour ca justement. Après des dizaines d'appels et un déplacement infructueux au garage, aucune solution durable n'a été trouvée. Le coût total de la réparation s'élève à 8 000 €TTC, alors qu'on m'avait initialement annoncé 5 000 €HT sans devis initial. (j'ai juste ajouté un radiateur de clim neuf à 100€ ...) A ce jour, Oak m'a clairement laissé tomber et ce après m'être déplacé sur place, et des dizaines d'appels. Je ne recommande pas ce garage pour leur gestion désastreuse, leur manque de transparence et l'inefficacité de leurs réparations.
Je n'ai pas trouvé de solution dans d'autres garages, et AOK Motors a réparé ma Ford Ecosport sans problème. Merci à toute l'équipe, ils ont fait un excellent travail.
OAK Motors se trouve au ZA, La Croix aux Beurriers, 35890 Laillé, France
Vous pouvez contacter OAK Motors au +33 6 31 84 15 26
Vous pouvez vous rendre à OAK Motors via le lien suivant
EVASION VTC
ALLOALEX Chauffeur Privé, VTC Brest