La personne que j’ai eu au téléphone est de bons conseils et ne pousse pas à la réparation, il est franc et compétent. Bravo et merci pour les conseils avisés, dès que nécessaire, je viendrai chez vous.
Recommandé par un ami et vraiment pas déçu! Remise à neuf de mon carbu de R11 turbo en 15 jours comme annoncé au départ , personne super sympa en explications au téléphone et ma caisse qui tourne enfin à peine carbu remonté après des mois de recherches de pannes. Merci à vous , ravi du travail effectué et de votre rapidité .
B2H carburateur équipe très sympathique, très à l'écoute ,je n'ai pas encore remonter mon carburateur sur mon véhicule à jeep Wrangler 6 cylindres mais vu ce que je transporte à côté de moi mon carburateur qui brille comme un sous neuf ,avec toutes les explications et cette passion, qu'ils ont à écouter comme à échanger, leur savoir, que dire merc!i magasin à recommander,, sens du commerce, à mes yeux deviennent très rares, les gens comme ça !merci à toute l'équipe ,et à ceux qui ont travaillé aussi sur le carbu, je vous tiendrai au courant de la performance mais je n'en doute pas à l'instant ça peut que marcher...
"Ici, on ne fait pas de sauvetage de carburateur." J’avais un problème simple : une vis cassée dans le corps d’un carburateur SU très rare (introuvable de nos jours) suite à une mauvaise manipulation. La vis n’était pas grippée, juste cassée à ras dans le filetage, et même pas au fond. Étant jeune, désespéré et ne disposant ni des compétences ni des outils pour l’extraire, j’ai tenté d’aller à l’atelier B2H pour obtenir de l’aide. Dès mon arrivée, le vendeur constate immédiatement le problème mais m’explique qu’ils ne font pas de « sauvetage de carburateur ». En clair, ils n’acceptent pas d’intervenir sur des carburateurs sur lesquels quelqu’un d’autre a déjà travaillé ou commis une erreur. Pire, il m'explique droit dans les yeux qu’ils ont bien tous les outils et les compétences pour le faire… mais qu’ils ne feront rien pour moi. Résultat : refus net d’aider, uniquement parce que c’est moi qui ai cassé la vis. J’ai donc dû me débrouiller seul et, heureusement, j’ai fini par réussir après beaucoup de temps et d’efforts ! Je trouve tout de même cette approche très décevante pour un atelier censé partager la passion et l’esprit de la restauration automobile. Avec cette mentalité, cela ne m’encourage pas à revenir chez eux, même pour commander des pièces. J’espère qu’ils travaillent bien pour le reste… quand ils en ont envie.
Prestation d'excellente qualité. Très bon accueil tant téléphonique que physique c'est important, toujours avec beaucoup d'explications précises sur les opérations que le carburateur Solex de ma 2cv6 a subit. Certes cela a un prix. Le prix du plug and play, du travail bien fait. L'auto tourne comme une horloge et a retrouvé un ralenti perdu. Le carbu lui est complètement rénové et trône, resplendissant au cœur d'une mécanique réanimée. Merci les gars. Je recommande bien sur, des pros sans doute aucun.
Super travail, prix tout à fait justifier,et un grand merci à Olivier qui m'a en plus permis de soigner "la maladie du trafic "
Je suis professionnel de automobile vous avez fait des remises en état de carburateurs travail de très haut de gamme je vous les recommande vivement
Remise en état d'un carburateur double corps de 2cv , travail visuellement propre, au bout de quelques kilomètres, joint qui fuit. Après une centaine de kilomètres Axe de papillon qui reste bloqué accéléré... Au démontage je m'aperçois que les gicleur ne sont pas serré et un est carrément tombé... Renvoie pour garantie, retour relativement rapide, après redémarrage, le joint fuit déjà et après arrêt du moteur la cuve se vide... Très déçu du travail surtout pour le tarif payé...
Excellent accueil. Travail sérieux, avec des conseils pertinents pour éviter de futurs problèmes. Absence de surenchère à la dépense. Je recommande vivement,
Bonjour. Je ne vais pas remettre en avant les.points positifs soulignés par les autres commentaires que je partage entièrement. A b2h Alexandre , Olivier et leur équipe sont extremement réfléchis dans leur analyse et prise de décision d'intervention ou pas, allant même à l'encontre des nombreuses demandes insistantes du client sur des propositions d'intervention ( moi qui croyais connaitre un peu mais qui n'y connait pas grand chose en fin de compte. ). J'ai proposé des pistes d'intervention, beaucoup de pistes…, ils argumentent techniquement et logiquement sans être avare d'exposes en somme comme se doit de le faire un expert. Je suis moi même expert dans un autre domaine scientifique et j'ai apprécié être confronté à tel niveau d'expertise et de sagesse. Leur seul objectif c'est l' intérêt de la voiture un point c'est tout, ceci quitte à aller à l'encontre de leur intérêt économiques. J'avais un pb carbu sur audi 80 b3 1.8s. keihin 26 30. Ils on testé sérieusement la voiture en conduite car on vu les défauts périodiques délicat à observer. Réglé un poil ce dernier. Identifiés correctement les dysfonctionnements mineurs ( personne sur les réseau sociaux Audi ou autre garagiste n'avaient trouvé avant eux et pourtant il y avait des pro de chez Audi et de nombreux mécano !!) A la vue de l'absence de pièces neuves ou carburateur de remplacement neuf. Ce model ne se faisant plus. Ils ont décidés de ne surtout pas toucher au carburateur jugeant que même avec ces défauts mineur périodiques la voiture était fonctionnelle ( elle l'est car j'ai ces défauts périodiques depuis presque 10ans dessus. ) Ils mettent donc dans leur jugement avant même leur intérêt économiques, la balance risque d'intervention, faisabilité de réparation, bénéfice véhicule, bénéfice client. En somme je réfléchis avant d'agir. J'ai vu avant d'aller les voir de nombreux autre garagistes qui me proposaient de toucher au carbu. On demonte, on nettoie…Mais aucun d'entre eu n'avait déjà compris que l'on ne peut trouver de pièces neuves pour réparer. On démonte nettoie ca casse, j'ai,plus de voiture pendant1 mois !! Un seul petit garagiste Manu auto à charrettes m'a averti du risque de toucher ce type de carbu par rapport au manque de pièces neuves. En 2015 j'en ai eu pour 400e de semelle de carburateur afin de résoudre ces problèmes chez un autre garagiste ces problèmes étaient toujours la. Cher équipe b2h merci d'exister. A bientôt Florian,lanzi Ps: la gare la plus proche est le plessis chenet à 20 m de Melun cette gare est à 10 m à pied du garage
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