Cap West Agence de voyages à Tréauville

Avis

1. CNE Contact ★★★★★

   Découverte de navigation hauturière pour les adhérents du Club, en très bonne compagnie de Marc. Le séjour était très agréable, les retours de tous les participants étaient plus que positifs pour cette première expérience. Tant au niveau humain qu'au niveau technique et découvertes. On n'oubliera pas la sympathie de notre Skipper. Il a su s'adapter à chacun afin de transmettre un peu de ces connaissances sur ce séjour. Et bien sur de partager des moments conviviaux autour d'un petit verre. Nous avions loué un Sun Odyssey 44i et nous avons pu visiter quelques iles anglo-normandes. Avec comme objectif de revenir une autre fois, pour tenter : une traversée de la Manche, un autre support ou une autre destination. Encore une fois : merci Marc pour ce séjour ! A l'année prochaine

   presque 8 mois il y a
2. Bousseau Romane ★★★★★

   C'était la première fois que je traversais un océan en voilier, n'ayant quasiment aucune connaissance en mer. J'ai été enchantée du début à la fin de cette traversée. Marc est à la fois un skipper exceptionnel, naviguer est plus qu'intuitif pour lui, et quelqu'un qui nous fait tout de suite nous sentir en totale sécurité à ses côtés. Je suis arrivée 3 jours avant notre grand départ, et participer aux préparatifs était génial, cela m'a tout de suite immergée dans la grande aventure à venir. De plus, le côté humain et très sociable de notre skipper a rendu chaque moment très agréable, de la cuisine, aux discussions dans le carré, aux instants ensemble dans le cockpit. J'ai aussi énormément appris lors de cette traversée, et sur un bateau de course, quel apprentissage ! Le côté challenge et délicat de la météo a toujours été une occasion pour apprendre plus efficacement, et le tout bien évidemment en sécurité. Cela m'a définitivement donné le goût de la navigation, et repartirai avec Marc sans hésiter une seconde.

   presque 8 mois il y a
3. Frédéric Cessou ★☆☆☆☆

   Cette location d'un voilier Gibsea 116 chez Cap West à Dielette s'est très mal déroulée : le bateau ne remplissait pas les conditions minimum de sécurité attendues. En panne générale de moteur et électrique, sans VHF, nous avons du lancer un appel de détresse au CROSS en fin de journée le 7 juillet 2025. S'en est suivie d'une navigation de nuit périlleuse qui s'est terminée à 3h30 du matin. En rendant le bateau le 8/7, le loueur, indifférent à notre situation de détresse la veille, a était dans l'incapacité de diagnostiquer les pannes. Il aussi refusé de nous rembourser la totalité des 4 jours sur 5 non effectués, se limitant à 312 euros sur les 680,96 qu'il nous devait.

   presque 10 mois il y a

1. francois guiraud ★★★★★

   Excellente Transat retour du 20 mars au 10 avril avec Marc LEPESQUEUX- Sensation Class40, que j'ai rejoint à St Georges Island Bermudes jusqu'au Conquet, par les Açores (plus de 3200 milles) Ce retour vers l'Europe est réputé nettement plus "engagé" que l'aller par les alizés, surtout que nous n'étions que Marc, Romane, puis Jean-Pierre et moi (70 printemps) à cause d'une météo complexe et contraire (qui a décalé les dates et empêché certains équipiers de nous rejoindre). Cependant, nous avons navigué "plus que superbement". Marc est un coureur dans l'âme, c'est écrit sur son site mais il reste surtout un marin expérimenté et responsable. Et ça, ça se voit et se vit en permanence : attentif à son équipage, adaptable, ouvert aux échanges et souvent très drôle, il sait entretenir une bonne ambiance et faire marcher son voilier tout en ménageant son équipage. Il sait tout faire, un vrai "Marc Giver"! "Malluel" a pas mal d'heures de vol mais il est solide. En époxy épais, il ne casse pas en 2 comme un carbone ! Et il vole encore bien : pointes à 17 nœuds, souvent entre 12 et 14 nœuds aux allures portantes. Ancien bateau de course, ce n'est pas un croiseur de luxe pour sauts de puce entre les cyclades en caravane flottante. Ici, rien que l'essentiel pour le confort (1 bannette, 1 cuisine, 1 WC) mais "tout pour la voile « : 3 spis asy , Solent, Gennaker, 3 ris, mat carbone de 19 m, winchs et pouliage de compétition pour toujours avancer au mieux et faire des manœuvres au top., mais tout cela est accessible même aux amateurs inexpérimentés. Choisir Marc, c'est choisir la voile pour ce qu'elle est : engagé et géniale (les longs surfs) et ingrate (le quart de 3h du mat, le près dans une mer hachée), réconfortante (le sachet lyophilisé chaud sous la pluie) et parfois exigeante (changement de voiles avant de rejoindre sa bannette, la vaisselle à l’eau de mer fraiche), inattendue avec la cuisine de chacun, ou savoureuse avec les préparations culinaires appliquées de Romane, mystique avec la voute étoilée ou captivante avec les histoires vécues des courses et expériences de Marc ..... Bref, vous l'avez compris, il faut mettre la main à la pâte, il n’y a pas la soirée du commandant ! Participer avec bonne humeur car le seul chef à bord, c'est le voilier et celle qui commande, c'est la météo, ce qui n'empêche pas les bonnes blagues et les fou rires parfois même partagés avec Eole et Poséidon .... !

   1 année il y a
2. gatsby failliot ★☆☆☆☆

   Je devais partir il y a deux jours avec Marc lepesqueux pour une transat sportive de St Martin, direction la France, sur 3 a 5 semaines. Traversée payante bien sur. L aventure d une vie! Service catastrophique, aucune ponctualité, il est venu me checher intoxiqué a l alcool a mon hotel samedi, bateau en tres mauvais etat, sale, pas d internet, batterie HS, tout le materiel de maintenance du bateau eparpillé dans des caisses a l arrache, c est moi qui est du allé faire les courses lundi pour les semaines de transat, aucune procedure de verification du materiel, aucune validation avant le depart, aucune formation. A une heure de notre grand depart, dans une meteo compliquée, le bateau etait une vraie porcherie. Tout a ete organisé a l arrache. C est honteux. Et je vous passe de nombreux details inadmissibles sur ces 3 jours passés avec lui. Je vais deposé plainte. Ci dessous les photos du bateau du grand Marc Lepesqueux juste avant le depart! Fuyez! N hesitez pas a me contacter pour plus de detail!

   1 année il y a
3. Charly Cuvillier ★★☆☆☆

   Bonjour, Une assez mauvaise expérience, Marc est très actif afin d'obtenir le règlement de la location en amont (avec menace de remettre en location le bateau si pas perçu l'acompte dans les 48h) mais plus aucune réponse quand il s'agit de faire le remboursement de TVA !! Cela dit le bateau était dans un état correct, malgré quelques soucis sur les accessoires! Conclusion, deuxième et dernière loc chez Cap West.

   presque 2 années il y a

1. skipp xa ★☆☆☆☆

   Bonjour, Je confirme que ce loueur est un escroc. Il loue sciement ( il en a convenu au tel), des voiliers non entrenus, avec bon nombre d'élément défectueux, sans aucun remord, et ne procède à aucun remboursement. Certes, les tarifs sont "attractifs", mais... Nous avons louer l'an dernier (en juillet 2022) un gibsea : Batterie HS ( nous avons du en acheter une en angleterre, problème d'anode qui se promène, Grand voile rapidement déchiré au premier ris, sondeur défecteux, faux-contact dans la vhf, pilote auto disfonctionnel, winch "tras grinçant", écoutes et aussières morte, et bien d'autre... Bien sûr, non seulement aucune "ristourne", mais aussi pas de réponse malgré relance, et même menace auprés de la répression des fraudes, car , de plus, il se garde la TVA que vous êtes censé récupérer aprés coup pour les nuits passées hors de France... Do we need to say more ? Bref, un conseil, changer de cap...

   presque 3 années il y a
2. Gautier Lefèvre ★☆☆☆☆

   Un loueur qui vous assure que la TVA vous sera remboursée si vous allez naviguer en Angleterre. Au final il ne nous a jamais répondu ni au téléphone ni aux mails, aucun moyen de le joindre, vous ne reverrez jamais votre argent promis. Le tout pour des bateaux moyennement entretenus. Pas fiable.

   presque 3 années il y a
3. Clément Boizard ★★★★★

   Weekend très sympathique en mars 2019 sur un Dufour 410. Bateau au top et Marc a été arrangeant. Merci encore pour les bons conseils de navigation dans les Anglo-Normandes et à bientôt !

   plus 7 années il y a

1. Christian Leder ★★★★☆

   Nous avons loué le Class 40 de Capwest en Septembre 2018 et avons passé une chouette semaine sans problème technique sur le bateau. Nous sommes partis de Cherbourg pour rejoindre Alderney, Dartmouth, Cowes, Portsmouth avant de rentrer à Cherbourg. Nous étions un groupe de 7 personnes et avons pris comme options le Gennaker et le Spi ainsi qu'une journée "Skipper expert" le premier jour. La communication préalable avec le bureau était rapide et efficace et les procédures pour la remise du bateau sont pragmatiques et pas trop bureaucratiques. Néanmoins notre premier jour ne c'est pas déroulé comme convenu. Nous avions fixé un rendez-vous vers 10h le matin, mais Capwest et son patron n'étaient pas joignable par téléphone et on nous a laissé attendre 4 heures, ce qui nous a pas mal irrité, car nous avions quand-même payé 300 Euros pour le jour d'instruction avec le propriétaire! Cela dit, on en a discuté avec Marc et finalement nous avons trouvé une solution conciliante. Il faut tout de même appuyer sur le fait que sortir avec Marc et obtenir ses explications détaillées et pratiques était un plaisir et effectivement d'une grande aide pour gérer le bateau ! Merci ! Le bateau en soi procure un grand plaisir à la navigation. Nous avons atteint 13.5 nœuds (vitesse sur eau) sous gennaker dans un vent réel de 25-27 nœuds. Mais il faut tout de même noter qu'il s'agit d'un bateau de course avec pas mal de signes d'usure ( "wear an tear" ). La GV était plutôt usée quoique toute à fait opérationnelle, le Solent par contre était plus récent. Le feu de navigation vert à tribord au balcon arrière n'a pas marché mais il y avait un feu tricolore à la tête du mât. Comme groupe de 7 nous avons eu assez de place dans le cockpit et aussi à l'intérieur. Nous avons pas mal cuisiné et ça n'a pas posé de problème. En plus, il faut dire, qu'il y a un très bon frigo (grand, bien isolé et rapide à réfrigérer). Le moteur est quasiment neuf et super fiable! En résume, je peux tout à fait recommander le bateau.

   plus 7 années il y a

Questions fréquentes